TL;DR: 5W-30 er oliens viskositet, altså hvor tyk eller tynd den er. Tallet med W (her 5) fortæller, hvordan olien flyder i kulde. W står for winter. Tallet efter bindestregen (her 30) beskriver olien ved normal driftstemperatur. Jo lavere det første tal er, jo lettere flyder olien ved koldstart. Men viskositeten er kun halvdelen af historien. Du skal også vælge en olie, der opfylder bilproducentens specifikation. I denne guide forklarer vi koden og viser, hvad du ellers skal kigge efter.
På en dunk motorolie står der tal og bogstaver som 5W-30, 0W-20 eller 10W-40. Ligner det en kode, du ikke kan tyde? Det er faktisk ret enkelt, når du kender systemet.
Samtidig er det vigtigt at vide, at tallene ikke fortæller hele sandheden om olien. To olier med samme tal kan være ret forskellige.
I denne guide gennemgår vi, hvordan du læser viskositeten, og hvad du ellers skal tjekke. Vil du vide, hvordan du finder netop din bils olie, kan du læse vores guide: hvilken olie skal din bil have? Skal olien skiftes, finder du mere på vores side om olieskift.
Hvad betyder 5W-30?
5W-30 beskriver oliens viskositet ved kulde og ved varme. Det første tal gælder ved lav temperatur, og det andet gælder ved driftstemperatur.
Castrol forklarer det sådan: Bogstavet W står for winter. Tallet før W viser, hvordan olien opfører sig ved kolde forhold, for eksempel ved koldstart. Tallet efter bindestregen viser, hvordan den opfører sig ved normal driftstemperatur, som for de fleste bilmotorer er omkring 100 grader.
Hvad betyder det første tal (5W)?
Jo lavere tallet er, jo lettere flyder olien i kulde. En 0W-olie flyder derfor lettere end en 5W-olie, når motoren er kold.
Det er vigtigt, fordi mange motorslid sker ved koldstart, hvor olien endnu ikke er nået rundt i motoren. Kører du mange korte ture, har koldstarten ekstra stor betydning.
Hvad betyder det andet tal (30)?
Det andet tal viser, hvor tyk olien er, når motoren er varm. Et højere tal betyder en tykkere olie ved driftstemperatur.
Castrol bruger et eksempel: En 5W-30 flyder lettere end en 10W-30 ved opstart, men en 10W-30 flyder lettere end en 10W-40 ved normal driftstemperatur. Tykkere olier holder typisk bedre filmstyrke ved høje temperaturer. Men tykkere er ikke altid bedre. Motoren er konstrueret til en bestemt viskositet.
Er 5W-30 og 5W-40 ens?
Næsten. De opfører sig ens ved koldstart, men 5W-40 er lidt tykkere, når motoren er varm. Du må alligevel ikke bare skifte. Brug den viskositet, som bilproducenten foreskriver.
Hvorfor er viskositeten ikke nok?
Fordi olien også skal opfylde en specifikation. Den fortæller, om olien er godkendt til netop din motor.
FDM forklarer, at betegnelser som 5W-30 kun refererer til oliens flydeevne ved lav og høj temperatur. Andre egenskaber, som rensende effekt, oxidering og smøreevne ved lav temperatur, er mindst lige så vigtige, hvis ikke vigtigere. Castrol skriver, at du skal kende både viskositeten og kravene i producentens specifikation.
Hvad er specifikationerne på dunken?
På en 5W-30-dunk kan du se koder som ACEA C3, VW 504 00/507 00, MB 229.51 eller BMW Longlife-04. Det er godkendelser fra standardiseringsorganisationer og bilproducenter.
Castrol har flere forskellige 5W-30-olier, hver med sine godkendelser. De er altså ikke ens, selvom viskositeten er det samme. Din instruktionsbog fortæller, hvilken specifikation bilen kræver, og olien skal leve op til den.
Hvad sker der, hvis du bruger forkert viskositet?
Bruger du en forkert olie, kan det på sigt give motorskader, ifølge FDM. Læs mere i vores guide: forkert eller for meget olie på motoren.
Er du i tvivl, så spørg os eller dit værksted, før du fylder olie på. Du kan også læse, hvordan du tjekker og fylder olie.
Konklusion
5W-30 fortæller, hvordan olien flyder i kulde (5W) og ved driftstemperatur (30). Det er kun en del af oliens egenskaber. Vælg altid en olie, der opfylder både viskositeten og den specifikation, som bilproducenten kræver.
Vil du have hjælp til at vælge den rigtige olie? Ring til os på 30 22 29 66, eller læs mere om vores olieskift. Du kan også kontakte os her.
