TL;DR: Helårsdæk er mærket som vinterdæk (M+S), men er udviklet til også at fungere om sommeren. Du slipper for at skifte hjul to gange om året og for at købe et ekstra sæt fælge. Til gengæld er de ikke lige så gode som rigtige vinterdæk i sne og på is, og de er ikke lige så gode som sommerdæk på tør vej. FDM mener, at helårsdæk passer til bilister, der ikke har brug for at køre i alt slags vintervejr. Er du afhængig af bilen hele vinteren, er vinterdæk stadig det bedste valg. I denne guide får du overblikket.
Skal du have nye dæk, har du sikkert tænkt på helårsdæk. Ideen er fristende: ét sæt dæk, ingen skift i foråret og efteråret, og ingen udgift til opbevaring.
Men helårsdæk er en kompromisløsning. De er godt nok til meget, men aldrig bedst til noget.
I denne guide gennemgår vi, hvad helårsdæk er, hvilke fordele og ulemper de har, og hvem de passer til.
Hvad er helårsdæk?
Helårsdæk er dæk, der er udviklet til at kunne bruges både sommer og vinter. De er mærket M+S ligesom vinterdæk, så de er i bund og grund en slags vinterdæk.
FDM forklarer, at producenterne har forsøgt at kombinere sommer- og vinteregenskaber i samme dæk. Resultatet er et dæk, der er nogenlunde til lidt af hvert, uden at være optimalt til alle discipliner. Kig efter snefnugsymbolet (3PMSF) på dæksiden, som viser, at dækket har bestået en officiel test for vinterkørsel.
Hvad er fordelene ved helårsdæk?
Den største fordel er, at du slipper for at skifte hjul og for at købe to sæt dæk. Du sparer både tid og penge.
Ifølge FDM er fordelene:
- Du slipper for at skifte mellem sommer- og vinterhjul.
- Du sparer penge på kun at skulle have ét sæt fælge.
- Du undgår at have sommerdæk på, når den første sne falder uventet.
- Du står generelt bedre fast i vinterføre, end hvis du kørte på sommerdæk.
- Du slipper for udgifter til indkøb og kalibrering af dæktrykfølere.
Hvad er ulemperne ved helårsdæk?
Den største ulempe er, at helårsdæk ikke er rigtige vinterdæk. FDM advarer om risikoen for falsk tryghed.
FDM nævner disse ulemper:
- Der er risiko for falsk tryghed, fordi de ikke er rigtige vinterdæk.
- Du kan ikke altid køre lovligt med dem i vinterføre i udlandet.
- De styrer ikke så godt som sommerdæk på tør vej.
- Udvalget af helårsdæk er begrænset.
- Du kan ikke altid få dem leveret på en fabriksny bil.
Rådet for Større Dæksikkerhed anbefaler generelt sommerdæk om sommeren og vinterdæk om vinteren, fordi det ikke er muligt at lave et dæk, der er optimalt i alle situationer.
Er alle helårsdæk lige gode?
Nej, der er meget stor forskel. I FDM's seneste test af 16 helårsdæk dumpede seks dæk, og FDM fraråder at købe dem.
FDM's test viser, at nogle helårsdæk er direkte farlige i sne. Derfor er det vigtigt at vælge et dæk, der klarer sig godt i test, og som har snefnugsymbolet. Spørg os gerne, hvilket dæk vi anbefaler til din bil.
Hvem passer helårsdæk til?
Helårsdæk passer til dig, der ikke kører så meget og kan lade bilen stå, når vinteren viser sig fra sin værste side. De passer også godt i områder, hvor vejene saltes og ryddes regelmæssigt.
FDM fraråder helårsdæk, hvis du:
- har behov for at køre bil året rundt uanset føret
- ofte må køre afsted, før vejene er ryddet eller saltet
- bor i områder, der ikke ryddes for sne
- ikke er villig til at lade bilen stå, hvis sneen vælter ned
- tager på ski- eller vinterferie i udlandet
- har en bil, hvor styreegenskaberne på tør vej prioriteres højt om sommeren
Hvilke regler gælder for helårsdæk?
Reglerne for helårsdæk følger reglerne for vinterdæk. Du må kun montere dem sammen med andre M+S-dæk. Du må altså ikke blande dem med sommerdæk.
Der er ingen fast dato for vinterdæk i Danmark, men dine dæk må ikke være åbenbart uegnede til føret. Det kan du læse mere om i vores guide til dækregler i Danmark. Husk også, at andre lande har andre regler. Et M+S-mærket helårsdæk opfylder ikke nødvendigvis kravene til vinterdæk i udlandet.
Hvornår skal du skifte helårsdæk?
Du skal skifte helårsdæk efter de samme regler som andre dæk. Lovkravet er 1,6 mm mønster, men FDM anbefaler at skifte ved 3 til 4 mm. Du kan læse mere i vores guide om mønsterdybde.
Fordi helårsdæk bruges hele året, slides de oftere end dæk, der kun bruges en halv sæson. Tjek også dækkenes alder, selvom mønsteret ser fint ud.
Hvad med helårsdæk til elbil?
Mange elbilister vælger helårsdæk, fordi det er dyrt at have to sæt hjul. Læs mere i vores guide til dæk til elbil.
Konklusion
Helårsdæk er et godt valg, hvis du kører lidt, bor et sted med ryddede veje og kan lade bilen stå i det værste vintervejr. Kører du hver dag, uanset føret, er vinterdæk og sommerdæk stadig det sikreste valg. Vælg i så fald et helårsdæk, der har klaret sig godt i test.
Er du i tvivl om, hvad der passer til din bil og dit kørselsbehov? Ring til os på 30 22 29 66, eller book en tid hos Risbjerg Auto. Vi giver dig en ærlig anbefaling og hjælper med dækskifte.