TL;DR: Koden på siden af dit dæk, for eksempel 205/55 R16 91V, fortæller dig dækkets bredde, højde, konstruktion og fælgdiameter, samt loadindex (maksimal belastning) og hastighedskode (maksimal hastighed). Derudover sidder der symboler som DOT, ECE og TWI, og alle nye dæk har et EU-dæklabel, der viser brændstoføkonomi, vådgreb og støj. I denne guide får du en samlet forklaring på hele koden, så du selv kan afkode dine dæk.
Sådan er dækkets størrelseskode opbygget
Størrelseskoden, for eksempel 205/55 R16, fortæller dig dækkets bredde, sidehøjde i forhold til bredden, konstruktionstype og fælgdiameter.
Tallet 205 er dækkets bredde i millimeter. Tallet 55 er sidehøjdeprocenten, altså hvor høj dæksiden er i forhold til bredden, her 55 procent af 205 mm. Bogstavet R betyder, at dækket er radielt bygget, som er standarden på stort set alle personbilsdæk i dag. Det sidste tal, 16, er fælgdiameteren målt i tommer.
Hvad betyder loadindex?
Loadindex er et tal, der viser, hvor meget vægt det enkelte dæk maksimalt må belastes med. Tallet står typisk lige efter størrelseskoden, for eksempel 91 i "205/55 R16 91V".
FDM's loadindex-tabel viser sammenhængen mellem tallet og den maksimale belastning i kg. Nogle eksempler:
Din bil skal altid have dæk med et loadindex, der mindst svarer til det, bilfabrikanten foreskriver. Du kan godt vælge et dæk med et højere loadindex end krævet, men aldrig et lavere.
| Loadindex | Maks. belastning (kg) |
|---|---|
| 60 | 375 |
| 65 | 400 |
| 70 | 450 |
| 75 | 500 |
| 80 | 550 |
| 85 | 600 |
| 90 | 650 |
| 91 | 660 |
| 88 | 560 |
| 91 | 615 |
| 94 | 670 |
| 97 | 730 |
| 100 | 800 |
Hvad betyder hastighedskoden?
Hastighedskoden er det bogstav, der står lige efter loadindex, for eksempel V i "205/55 R16 91V". Den viser den maksimale hastighed, dækket er testet og godkendt til ved fuld belastning.
Nogle af de mest almindelige hastighedskoder på personbildæk er:
Ligesom med loadindex skal dækkets hastighedskode altid mindst svare til det, bilfabrikanten kræver.
| Kode | Maks. hastighed |
|---|---|
| Q | 160 km/t |
| S | 180 km/t |
| T | 190 km/t |
| H | 210 km/t |
| V | 240 km/t |
| W | 270 km/t |
| Y | 300 km/t |
Hvad betyder symbolerne DOT, ECE og TWI?
DOT-koden viser dækkets produktionsuge og -år, mens ECE-mærket bekræfter, at dækket er godkendt efter europæiske standarder, og TWI markerer, hvor dækkets indbyggede slidindikator sidder.
DOT-koden består af fire cifre, hvor de to første viser produktionsugen, og de to sidste viser året. ECE-mærket ses som bogstavet E i en cirkel efterfulgt af et tal, der angiver, hvilket land der har udstedt godkendelsen. TWI, en forkortelse for Tread Wear Indicator, sidder ved siden af de steder på dæksiden, hvor du kan se den indbyggede slidmarkering i mønsterrillerne. Du kan læse mere om, hvordan du bruger slidindikatoren til at vurdere dine dæk, i vores guide om hvor meget mønster der skal være på dæk.
Hvad viser EU's dæklabel?
EU's dæklabel viser dækkets brændstoføkonomi, vådgreb og støjniveau, så du kan sammenligne forskellige dæk, inden du køber. Mærket har været obligatorisk på alle nye dæk siden 2012.
FDM forklarer, at brændstoføkonomi og vådgreb bedømmes på en skala fra A til E, hvor A er bedst, mens støj angives i decibel og en klasse fra A til C. Ifølge FDM skyldes 20 til 30 procent af en bils brændstofforbrug netop dækkets rullemodstand, så mærkningen kan være en god hjælp, når du skal vælge mellem flere dæk.
Hvordan finder du den rigtige dækstørrelse til din bil?
Den rigtige dækstørrelse til din bil finder du i bilens instruktionsbog, på en mærkat i dørkarmen, eller ved at tjekke størrelsen på de dæk, der allerede sidder på bilen.
Skal du vælge en anden dækstørrelse end den, bilen oprindeligt er leveret med, kræver det, at du kender de tekniske krav til erstatningsdæk. Vi går i dybden med, hvordan du finder den rigtige størrelse, i en kommende guide.
Hvorfor er det vigtigt at kende koden?
At kunne læse dækkets kode hjælper dig med at sikre, at dine dæk lever op til de krav, loven og bilfabrikanten stiller, og at du ikke uforvarende kører med forkert belastning eller hastighedsgodkendelse.
Er du i tvivl om, hvorvidt dine nuværende dæk passer til din bil, er du altid velkommen til at få dem tjekket hos os. Du kan også læse mere om de generelle dækreger i Danmark, som stiller krav om, at dækkets mærkning skal være tydelig og holdbar.
Konklusion
Koden på siden af dit dæk er ikke så kompliceret, som den ser ud til. Størrelse, loadindex, hastighedskode, DOT, ECE og EU's dæklabel tilsammen fortæller dig alt, du behøver at vide om dækkets egenskaber og godkendelser.
Er du i tvivl om, hvad koden på dine dæk betyder, eller om dine dæk passer til din bil? Ring til os på 30 22 29 66, eller book en vurdering hos Risbjerg Auto. Vi hjælper dig gerne med at afkode dine dæk.